向海而兴，向海图强丨深海牧渔的黄金时代
日前，习近平总书记在《求是》杂志发表《推动海洋经济高质量发展》重要文章，明确新时代海洋事业发展方向，为全面推进向海图强、建设海洋强国提供根本遵循。 向海而兴、向海图强，是中华民族延续千年的发展探索。当前，海洋养殖产业蓬勃兴起，从近海渔排到深远海桁架，从“看天吃饭”到“数智牧场”，中国深远海养殖正在经历一场深刻变革。 “宁德1号”投产，建好“海上粮仓” 当前我国海水养殖业不断向深远海、机械化、智能化转变，“耕海牧渔”正在挺进深蓝。 2023年6月27日，我国最大的深远海半潜式养殖平台“宁德1号”在海巡0809和两艘拖轮的协助下，经过下白石公铁大桥水域、漳湾主航道，驶出宁德东冲口，抵达霞浦四礵列岛指定水域，该平台配备6.5万立方米养殖水体，可实现年总产值超亿元。 “海陵岛1号”下水，深远海养殖再添“巨无霸” 近日，由中交四航局江门航通船业有限公司承建的半潜式养殖平台“海陵岛1号”顺利下水，平台总长82米、宽36米、高21.5米、型深15米，养殖包围水体约4.4万立方米，集成智能投喂、环境监测、病害预警等先进系统，已入级中国船级社，具备优良的抗风浪能力，可直接部署于20米等深线以外的开放海域。 预计最快今年7月，“海陵岛1号”将首批投产试运营，目标打造零碳海洋牧场，推动多业态融合发展。 卓擎方案：从“碳纤维之轻”到“深蓝之重” 如果说“海陵岛1号”、“宁德1号”展示的是深海养殖的“定海之能”，那么还有一个不可忽视的维度——“承重之轻”。传统钢链每百米自重数吨，对深远海漂浮平台产生显著附加荷载，这些荷载会消耗平台宝贵的承载裕度。 碳纤维很"轻"，轻到密度只有钢材的1/5；碳纤维很强，强到抗拉强度可达钢材的15倍，这意味着同等条件下，平台可以有更多载荷可以用于配套其他设备，提高平台运营效率。但这种材料有一个致命的软肋：抗拉不抗压、难锚固。原因在于碳纤维丝束表面光滑、与树脂界面结合力有限，在压缩载荷下容易发生“打滑”甚至“抽脱”。 重庆卓擎新材料科技有限公司给出的解决方案，是一种“波形锚”的原创设计，通过调整螺栓的紧固力，很好地调整碳纤维板上的挤压应力，维持在一个合理的水平。这项技术，有效解决了碳纤维的锚固难题，让其真正走进深远海的养殖平台设计之中。
卓然于心，擎动于行。重庆卓擎新材料科技有限公司，以波形锚专利技术，提供一根更轻“绳索”，让深远海养殖在海洋经济这条赛道走得稳、走得更远。
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