行业动态

近日，我国首艘大型压裂船"海洋石油696"轮顺利完成首次作业前安全检查，标志着我国在海工装备自主化道路上再落关键一子。"海洋石油696"轮长99.8米，甲板面积相当于3.5个标准篮球场，船舶尺寸居全球同类型船舶首位。该船搭载全套压裂设备，可执行高排量、高功率海上大规模压裂作业，是高效开发低渗透、低流动性海底油气田的核心工程装备，总体性能达到全球同类型船舶领先水平。大型压裂船的研制成功，背后是我国海工装备全产业链多年积累的成果。从船体结构到甲板设备，从动力系统到系泊定位，每一个环节的技术突破都凝聚着产业链上下游的协同创新。

一、系泊索缆——深远海装备的"生命线"

在所有海工装备系统中，系泊定位系统是平台安全运行的根基。无论是压裂船、钻井平台，还是深远海养殖网箱和漂浮式光伏电站，都需要可靠的系泊索缆将平台牢牢"锚定"在指定海域。

传统钢制系泊索虽然成熟，但在深远海场景下面临严峻挑战：

1、自重大：钢材密度高，增加平台荷载，限制作业水深

2、易腐蚀：海水环境加速钢材锈蚀，缩短使用寿命

3、疲劳劣化：长期波浪循环荷载下疲劳累积，安全隐患大

4、维护成本高：需定期检测更换，全周期经济性差

二、碳纤维索缆——卓擎海工的创新破局

重庆卓擎新材料科技有限公司自主研发的碳纤维索缆，为深远海系泊难题提供了全新解决方案。卓擎碳纤维索缆涵盖碳纤维系泊索、吊缆及结构索三大产品线，可广泛应用于海上风电系泊、深水网箱养殖、浮式光伏锚固、超大型浮体结构等领域。

核心技术突破：针对碳纤维"抗拉不抗压"的固有弱点，卓擎公司发明了波形锚技术——一种原创性的碳纤维拉索锚固解决方案，从根本上解决了锚固界面的抗压问题，使碳纤维索缆在海洋工程场景中的可靠应用成为现实。

三、卓擎碳纤维索缆五大优势

1、轻质高强：碳纤维密度仅为钢的1/4，抗拉强度却远超钢材，大幅降低系统自重

2、耐腐抗疲劳：碳纤维材料天然耐海水腐蚀，疲劳性能优异，延长使用寿命

3、施工高效：索缆可盘圆运输，现场安装便捷，降低施工费用

4、全周期降本：使用寿命长，减少维护频次，全周期成本显著低于钢制索缆

5、适配性强：非磁性材料，对水下电子设备无干扰，适合各类海工装备

从"海洋石油696"到碳纤维索缆，中国海工装备正从"跟跑"向"并跑""领跑"加速迈进。卓擎海工将持续推动碳纤维索缆在深远海领域的规模化应用，为海洋新能源开发、深海空间站及绿色海洋经济建设提供高性能材料支撑与关键技术保障。海洋经济的未来，藏在每一次材料技术的迭代之中。卓擎海工，以轻量化革新推动绿色海洋经济，让每一根索缆都成为效率与可靠性的双重进化。